船用卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，大解析
船用卷板機(jī)是卷板機(jī)的一種，船用卷板機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞桿而獲得，為液壓傳動(dòng)，兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。三輥對(duì)稱式船用卷板機(jī)通過特殊設(shè)計(jì)減速機(jī)，帶動(dòng)全滾動(dòng)軸承的下羅拉分別轉(zhuǎn)動(dòng)，為卷板機(jī)卷板提供扭矩。在下羅拉的下部設(shè)置多組支撐羅拉，以提高下羅拉的剛性，并可垂直調(diào)節(jié)。上輥上部設(shè)有剛性大梁，大梁與上輥之間設(shè)有多組托輥，以提高上輥的剛性。
來了解船用卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、兩下輥分別由獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，無機(jī)械干涉，且輥?zhàn)虞S承為軋機(jī)用調(diào)心輥?zhàn)虞S承，摩擦阻力小，能耗低、主電機(jī)功率需用值小，節(jié)能環(huán)保。
2、在上輥和上梁之間設(shè)有多組機(jī)動(dòng)調(diào)整高度的支承輥，可以補(bǔ)償上梁和床身在卷板過程的撓度變形，卷制精度高。
3、上輥兩端的同步升降由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制，同步精度高數(shù)控系統(tǒng)為白行開發(fā)，國內(nèi)領(lǐng)先，具有屏幕顯示、卷制計(jì)算、程序控制、工藝參數(shù)存儲(chǔ)、軟件保護(hù)與故障報(bào)警、人機(jī)對(duì)話等多項(xiàng)功能。
4、配上相應(yīng)的模具，可以進(jìn)行板料折彎和壓形，能滿足用戶的多種要求。
在使用船用卷板機(jī)期間，應(yīng)經(jīng)常對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及連接件進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其無松動(dòng)和損壞。在工件彎曲過程中，鋼板與輥面之間不應(yīng)有滑移，以防輥面受到損傷。關(guān)于更多的卷板機(jī)產(chǎn)品資訊，請(qǐng)關(guān)注南通特力機(jī)床公司網(wǎng)站：http://m.3473e.com/
